Privevliegtuigen en passagiersvliegtuigen verschillen niet in vliegtuigtype, maar privevliegtuigen zijn luxer, maar niet groter en ruimer. Elk toestel wordt aangepast aan de eisen die de opdrachtgever heeft. 

Naast het aanpassen van vliegtuigen biedt AMAC Aerospace ook chartervluchten aan. Hierbij kan een keuze worden gemaakt uit de veertien vliegtuigen die op de website staan, maar ook bijvoorbeeld een Airbus A320 of Boeing 767 kan gehuurd worden.

AMAC Aerospace is in 2007 opgericht in Basel door het hoofd van het voormalige Jet Aviation, Heinz Kohli, samen met zijn partners Kadri Muhiddin, Bernd Schramm en Mauro Grossi. Het doel van het bedrijf was om de grootste leverancier van VIP en zakenvliegtuigen te worden. Om dit te bereiken heeft het bedrijf meer als 200 medewerkers. AMAC Aerospace is gevestigd op EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg en het bedrijf houdt zich niet alleen bezig met vliegtuigbeheer, maar ook met reparatie en ombouwactiviteiten. Sinds de oprichting heeft het bedrijf haar eerste vliegtuig afgeleverd: een Airbus A320 VVIP (very-very important person). De opdrachtgever is een staatshoofd uit het Midden-Oosten.

Oprichter Kadri Muhiddin en CEO Heinz Kohli

Interieur van de Airbus A320 VVIP

Airbus A320 VVIP

De opdrachtgever had een aantal eisen die gesteld werden aan 'zijn' Airbus A320. Zo wilde hij dat het vliegtuig ingericht werd met een slaapkamer die ook een douche bevatten. Naast het onderkomen van de hoofdgebruiker van het vliegtuig was de eis dat ook 48 medewerkers hem tijdens zijn reis konden vergezellen. De gehele inrichting van het vliegtuig moest perfect zijn afgewerkt, volledig naar de wens van de opdrachtgever. Om alle aanwezige passagiers te kunnen vermaken moest het vliegtuig worden voorzien van de beste audio en video apparatuur. Ook draadloos internet en satellietcommunicatie was een vereiste.

Het intérieur van de A320 is ontworpen door Francis Much van het ontwerpbureau Studio E/Motions in Mulhouse. Negen maanden duurde het gehele project voordat het voltooid was. Het volgende project dat AMAC Aerospace gaat doen is het ombouwen van een Airbus A319.

AMAC terrein

AMAC Aerospace heeft twee grote hangaars waar ook EASA Part 145 onderhoudt wordt gedaan. In oktober 2008 kreeg AMAC een nieuwe hangaar erbij met een oppervlakte van 4.200m2, dat groot genoeg is om twee vliegtuigen van het type A320, Boeing Business Jet of Gulfstream G550 naast elkaar te plaatsen. In april 2010 werd een grotere hangaar opgeleverd, met een oppervlakte van 8.400m2. Deze is aanzienlijk groter waardoor het bedrijf in staat is om vliegtuigtypes tot de Boeing 747-8 naast een Airbus A320, Boeing Business Jet of Gulfstream G550 in dit gebouw onder te brengen. Dit gebouw is zo ontworpen dat het nog uitgebreid kan worden zodat de Airbus A380 ook onderhouden kan worden.

Hangaar van AMAC Aerospace