|
Veel vliegvelden op de wereld hebben wel een luchtvaartmaatschappij dat een lijndienst van en naar die luchthaven uitvoerd. Voor Snohomish County Airport is dit niet het geval. Hier komt geen enkele lijndienst, maar toch is hier genoeg te beleven. Dit komt doordat Boeing hier de fabriek heeft zitten voor de wide-body vliegtuigen.
Geschiedenis
In 1966 kwam Boeing met het bericht dat de Boeing 747 in productie werd genomen, maar hiervoor was wel een nieuw gebouw nodig. Boeing koos het gebied dat ten noorden van Snohomish County Airport ligt en hier aan grenst. In 1966 begon de bouw van de nieuwe fabriekshallen en in 1967 ging de productie van de Boeing 747 van start. Vanaf het moment dat de Boeing 747 in productie werd genomen, begon Boeing met een onofficiële rondleiding door de fabriek. In 1968 kwam Boeing met het Tour Center van waar in het begin gratis rondleidingen werden gegeven. Begin jaren '80 trokken de rondleidingen door de fabriek gemiddeld per jaar 60.000 bezoekers en werd er een groter Tour Center gebouwd. Tevens werd de rondleiding door de fabriek uitgebreidt tot de Boeing 767 en de Boeing 777.
In 2005 werd er een nieuw gebouw gemaakt waar het Flight Aviation Center in kwam te zitten. Het Flight Aviation Center (23,5 miljoen dollar, 6780 m2) is gedeeltelijk betaald door de gemeente en gedeeltelijk door Boeing. In dit gebouw zijn onder andere de officiële Boeing winkel, een gallerij, een klein museum en hier starten ook de rondleidingen door de fabriek.
Tour
De rondleiding door de fabriek duurt ongeveer één uur en laat u alle productielijnen zien, inclusief die van de Boeing 787. Foto's maken is in de fabriek niet toegestaan. Tassen en mobiele telefoons zijn ook niet toegestaan in de fabriek. Toegang tot het Flight Aviation Center is rond de 9 dollar, voor 15 dollar heeft u toegang tot het Aviation Center en heeft u de rondleiding door de fabriek. Het is aan te raden om de rondleiding van te voren te online te boeken zodat u teleurstelling kan voorkomen als de rondleiding vol zit in het hoogseizoen.
Algemeen
Het vliegveld heeft drie banen. De belangrijkste baan is de 16R/34L (2746 meter). Deze wordt het meest door Boeing gebruikt. De kleinere banen (11/29(1373 meter) en de 16L/34R (914 meter)) worden gebruikt door het kleinere vliegverkeer. Op het vliegveld zijn drie vliegscholen gevestigd (Regal Air, Northway Aviation en Everett Helicopters), waardoor het vliegveld populair is voor trainingsvluchten.
Spotten
1. De beste plek om te spotten is op het dakterras van het Flight Aviation Center. U heeft hier uitzicht over het gehele vliegveld, inclusief de platformen van de Boeing fabriek.
Foto's
Na 5 seconden komt er een nieuwe foto.
|
|

Taken from spot 1 by Ruud Bouwknegt.

www.paineairport.com.

Inside the Flight Aviation Center (www.paineairport.com)

www.paineairport.com
Frequenties
| Arrival: |
119.700 |
| Final: |
125.325 |
| Tower: |
118.100 |
| Delivery: |
121.800 |
|
Departure:
|
125.950 |
| ATIS: |
128.525 |
Stuur updates!
Heeft u updates? Of is iets niet correct? Laat het ons weten! Vul het formulier in en stuur het naar ons op. Alleen door jullie hulp blijven de spotersgidsen voorzien van actuele informatie. En u helpt andere spotters ook hiermee!
|